{"id":2454,"date":"2015-12-16T17:15:22","date_gmt":"2015-12-16T15:15:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camforpro.com\/blog\/?p=2454"},"modified":"2015-12-16T17:18:51","modified_gmt":"2015-12-16T15:18:51","slug":"so-fliegst-du-deinen-copter-im-winter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.camforpro.com\/blog\/so-fliegst-du-deinen-copter-im-winter\/","title":{"rendered":"So fliegst du deinen Copter im Winter"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-2456\" src=\"https:\/\/www.camforpro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/DJI_flysafe_header_winter.jpg\" alt=\"DJI_flysafe_header_winter\" width=\"1024\" height=\"379\" srcset=\"https:\/\/www.camforpro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/DJI_flysafe_header_winter.jpg 1024w, https:\/\/www.camforpro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/DJI_flysafe_header_winter-300x111.jpg 300w, https:\/\/www.camforpro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/DJI_flysafe_header_winter-768x284.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Noch l\u00e4sst der <strong>Winter<\/strong> auf sich warten und es f\u00fchlt sich eher nach Herbstanfang an. Doch auch bei herbstlichen <strong>Wetterverh\u00e4ltnissen<\/strong> solltest du einiges beachten. Nat\u00fcrlich m\u00f6chte jeder noch die letzten w\u00e4rmeren Tage ausnutzen, um seinen Copter zu fliegen. Doch auch bei Temperaturen \u00fcber 0\u00b0C sind speziell Akkus zu pflegen und der Zustand zu beobachten. Schon ab einer <strong>Aussentemperatur<\/strong> von +15\u00b0C, kann die Leistung der Lithium-Polymer-Akkus nachlassen. Dies betrifft nat\u00fcrlich nicht nur den <a href=\"https:\/\/www.camforpro.com\/copter\/dji-copter\/\" target=\"_blank\">DJI Phantom<\/a>, sondern auch jeden anderen Copter wie den <a href=\"https:\/\/www.camforpro.com\/3dr-solo-quadrocopter\/\" target=\"_blank\">3DR Solo<\/a> oder <a href=\"https:\/\/www.camforpro.com\/copter\/yuneec-copter\/\" target=\"_blank\">Yuneec Typhoon<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Warum?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die chemischen Reaktionen im LiPo-Akku zum Erzeugen der <strong>Spannung<\/strong>, werden bei k\u00fchleren Temperaturen verlangsamt. Ab 15\u00b0C und weniger betrifft dies alle LiPo-Akkus, nicht nur in Quadrocoptern. Dies\u00a0bedeutet, dass ein vollgelandener Akku schneller leer ist.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ausserdem solltest du wissen, dass das Fliegen in h\u00f6heren Lagen auch mehr Akkuleistung ben\u00f6tigt. Warum? Der <strong>Luftdruck<\/strong> nimmt ab, folglich m\u00fcssen die Motoren mehr arbeiten, damit dein Copter nicht an H\u00f6he verliert.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In seltenden F\u00e4llen kann die Spannung unter 3V fallen und dein Copter drastisch an H\u00f6he verlieren. In Extremsituationen schaltet der <strong>\u00dcberspannungsschutz<\/strong> den Akku aus, um diesen\u00a0zu schonen. Und was dann passiert, wollen wir nicht&#8230;<\/p>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-2365\" src=\"https:\/\/www.camforpro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/fly_safe6.jpg\" alt=\"fly_safe6\" width=\"342\" height=\"342\" srcset=\"https:\/\/www.camforpro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/fly_safe6.jpg 342w, https:\/\/www.camforpro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/fly_safe6-300x300.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 342px) 100vw, 342px\" \/><\/td>\n<td><img class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/www.camforpro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/fly_safe4.png\" alt=\"\" \/><\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-2366\" src=\"https:\/\/www.camforpro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/fly_safe7.jpg\" alt=\"fly_safe7\" width=\"342\" height=\"342\" srcset=\"https:\/\/www.camforpro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/fly_safe7.jpg 342w, https:\/\/www.camforpro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/fly_safe7-300x300.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 342px) 100vw, 342px\" \/><\/td>\n<td><img class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/www.camforpro.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/fly_safe8.jpg\" alt=\"\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Darum!<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">1.) Kontrolliere deine Akkus vor jedem Fliegen auf <strong>Besch\u00e4digungen<\/strong> und ob sie komplett <strong>geladen<\/strong> sind.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2.) Halte deine Akkus <strong>warm<\/strong>; wir empfehlen um die 25\u00b0C bspw. mit einem Akkuw\u00e4rmer.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">3.) Bevor du voll durchstartest, lass&#8217; die Rotoren kurz <strong>warm<\/strong> laufen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">4.) Schalte in der <strong>DJI Go<\/strong>-App &#8216;Show Voltage On Main Screen&#8217; (Aircraft Battery-Men\u00fc) ein.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">5.)\u00a0Wenn die Akkuspannung unter <strong>3,2V<\/strong> f\u00e4llt, lande deinen Copter auf dem k\u00fcrzesten Weg.<\/p>\n<p>Und&#8230;<\/p>\n<p>&#8230;nun viel Spass beim Fliegen &amp; Filmen: Denn sch\u00f6ne Luftaufnahmen von einer <strong>schneebedeckten<\/strong> Landschaft gibt es nicht alle Tage zu sehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Noch l\u00e4sst der Winter auf sich warten und es f\u00fchlt sich eher nach Herbstanfang an. Doch auch bei herbstlichen Wetterverh\u00e4ltnissen solltest du einiges beachten. Nat\u00fcrlich m\u00f6chte jeder noch die letzten w\u00e4rmeren Tage ausnutzen, um seinen Copter zu fliegen. Doch auch bei Temperaturen \u00fcber 0\u00b0C sind speziell Akkus zu pflegen und der Zustand zu beobachten. 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